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환경일반

대한민국,‘녹색강국’이어 ‘환경보건강국’노린다

세계 속에 녹색강국으로 자리매김한 대한민국이 환경보건강국의 입지를 함께 다지기 위한 과정을 착실히 밟아나가고 있다.

 

환경부 국립환경인력개발원(원장 박응렬)1525일까지 11일간 아시아, 동유럽, 아프리카 지역의 개발도상국 환경분야 공무원을 대상으로 8차 국제환경정책연수과정을 실시한다.

 

국제환경정책연수과정은 2005년부터 시작해 올해 여덟 번째로, 환경교육 훈련 및 정보교환으로 상호 지속가능한 발전을 노리는 동시 우리나라 환경산업의 해외진출을 위한 토대를 마련하기 위한 것이다.

 

이번 과정에는 태국, 인도네시아, 예멘, 우즈베키스탄, 불가리아, 탄자니아 등 16개 나라 20명의 공무원이 참가할 예정이다.

 

이번 연수는 우리나라가 환경보건법 시행(2009.3.), 세계역학학회(ISES-ISEE2010) 유치(2010.8, 개최) 등을 통해 녹색강국·환경보건선진국으로의 도전을 이어가고 있는 점을 부각시키기 위해 녹색 환경 보건을 주제로 선정했다.

 

그간 국립환경인력개발원은 생물다양성의 보전(2010), 기후변화에 대한 대응 정책 수립(2011) 등 매년 시의성 있는 환경 주제를 선정해 전문화된 프로그램을 운영해 왔다.

 

올해의 주제는 세계보건기구(WHO) 등 국제기구와 세계 각국이 환경보건문제 해결을 위해 다양한 노력을 강구하고 있고, 미국과 유럽 등 여러나라에서 건강영향조사, 유해물질 노출권고기준 마련 등 민감계층의 건강보호를 위한 대책을 강화하고 있는 추세에 맞춰 우리나라의 역할을 강화하기 위해 선정했다.

 

8차 국제환경정책연수과정은 한국의 녹색환경 정책 및 현황, 석면안전관리 대책, 한국의 화학사고 대응정책 등 6과목과 관련한 다양한 프로그램을 진행할 예정이다.

 

녹색성장과 환경보건에 관한 강의 및 현장학습과 국가보고서 발표, 관련 분야 액션 플랜 수립을 위한 그룹 토의 등의 과정을 통해 참가국가 관련 정책에의 적용 방안을 함께 모색할 계획이다.

 

아울러, ‘기초 한국어회화‘, ’전통놀이 체험등을 통해 우리나라 문화에 대한 이해를 돕고, 때 맞춰 개막되는 여수박람회도 참관할 예정이다.

 

국립환경인력개발원 관계자는 이번 연수를 통해 세계 최초로 제정·시행된 환경보건법과 이를 근거로 추진되는 환경보건정책, 그리고 저탄소 녹색성장과 기후변화 문제해결 노력에 대한 관심 제고뿐만 아니라 관련분야 공무원들에게 정보 습득 및 교류의 장을 마련함으로써 우리나라의 위상 제고는 물론 중장기적으로 관련 산업 진출 등 국익에도 큰 도움이 될 것으로 기대한다고 밝혔다.


환경뉴스

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서울시, 새 학기부터 서울시 모든 초등학생에게 등하굣길 안전 위한 <초등안심벨> 지원
[환경포커스=서울] 지난해 잇달아 발생한 초등학생 유괴 시도 사건으로 커진 아이들의 등하굣길 안전에 대한 걱정과 우려를 덜기 위해 서울시가 다가오는 새 학기부터 서울시 모든 초등학생에게 ‘초등안심벨’을 지원한다고 전했다. 지난해 전국 최초로 1~2학년에게 지원을 시작한 데 이어, 올해부터는 전 학년으로 대상을 전격 확대해 서울시 초등학생 누구나 안심벨을 착용하고 보다 안전하게 등하교할 수 있을 것으로 기대된다. 초등학생뿐만 아니라 이상동기범죄 등 일상 속 불안으로부터 스스로를 지키고 싶은 시민들을 위한 ‘안심헬프미’, 미용실, 네일숍 등에서 혼자 일하는 나홀로 사장님들을 위한 ‘안심경광등’은 올해부터 연중 상시 접수로 전환돼 신청 시기를 놓치는 일 없이 적기에 지원을 받을 수 있다. 서울시는 이와 같은 내용으로 일상에서 마주할 수 있는 다양한 위험상황과 불안으로부터 시민들을 지키기 위한 ‘일상안심 사업 3종’을 올해 확대 추진한다고 밝혔다. ‘서울시 일상안심 사업 3종’은 ①내 아이 지키는 ‘초등안심벨’(아동) ②내 안전 지키는 ‘안심헬프미’(청소년‧일반시민) ③내 가게 지키는 ‘안심경광등’(1인 자영업자)이다. ‘초등안심벨’은 각 학교에서 서울시에 신청하면

정책

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국회 기후위기 대응 방안에 대한 공론화 의제 도출을 위한 의제숙의단 워크숍
[환경포커스=국회] 국회 기후위기 특별위원회 소속 공론화위원회(위원장 이창훈)는 ‘기후위기 대응 방안에 대한 공론화’에서 논의될 의제를 제안하기 위해 의제숙의단을 구성하고 2월 26일(목)~28일(토) 2박 3일간 의제 도출을 위한 워크숍을 개최하였다. 의제숙의단은 총 30인으로 구성되었으며, 헌법·산업·주거·기후예측 등 다양한 분야의 전문가 13인과 부문별(시민사회·노동계·산업계)·세대별(미래세대) 추천인 15인, 그리고 아직 태어나지 않은 미래세대를 고려한 미래세대 옴부즈만 2명이 참여하였다. 부문별·세대별 추천인은 남성 8인, 여성 7인으로 구성되었으며, 미래세대 옴부즈만 역시 남녀 각 1인으로 성비를 고려하였다. 또한 부문별·세대별 추천인은 30대 이하 8인, 40대 이상 7인으로 세대 간 균형을 도모하였다. 의제숙의단은 이번 워크숍을 통해 IPCC(기후 변화에 관한 정부간 협의체)가 제시하는 1.5℃에 부합하는 전 지구적 감축목표를 고려한 온실가스 감축목표의 적정성과, 미래에 과중한 부담을 이전하지 않기 위한 시기별 감축 노력의 분배, 그리고 감축 이행방안 등에 관한 의제를 제안하였으며, 공론화위원회는 이를 바탕으로 최종 의제를 확정할 예정이다. 이

종합뉴스

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서울시, 고령운전자의 급가속 교통사고 예방 위한 <페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업> 추진
[환경포커스=서울] 서울시가 고령운전자의 급가속 교통사고를 예방하기 위한 ‘페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업’을 본격적으로 추진한다고 전했다. 이는 실제 운행 데이터를 기반으로 급가속 억제 효과를 분석하고, 고령운전자 교통안전 강화를 위한 정책 방향을 설정하기 위한 목적이다. 최근 5년간 발생한 ‘페달 오조작 사고’는 연평균 2천여 건에 달했다. 특히 70세 이상 고령운전자 사고가 가장 많은 것으로 나타났다. (삼성화재 교통안전문화연구소, 2024.11.) ‘페달오조작 방지장치’는 운전자가 가속 페달을 잘못 밟아 발생하는 급가속 상황을 억제하는 장치로, 정차 또는 시속 15km 이하 저속 주행 중 급가속을 제한하고, 주행 중 엔진 회전수가 분당 4,500회(4,500rpm) 올라가는 등 일정 조건 이상 가속 시 엔진 출력이 제어되도록 설계됐다. 지원 대상은 서울시에 거주하는 70세 이상 고령운전자와 70세 이상 서울시 고령 택시운전자로 차량 200대에 순차적으로 무상 설치 예정이다. 신청 기간은 2026년 3월 3일(화)부터 3월 17일(화)까지이며, 기간 내에 우편 및 방문 접수를 하면 된다. 선정 결과는 서울시 누리집과 대상자에 개별 안내한다. 서울