[환경포커스=부산] 부산시은 '2025년 대기환경 조사'에서, 부산시 대기질이 (초)미세먼지 연평균 기준 7대 특·광역시 중 가장 좋은 것으로 나타났다고 전했다.

 

부산시는 초미세먼지는 2020년부터, 미세먼지는 2022년부터 매년 7대 도시 중 연평균 최저 농도를 지속적으로 기록하고 있다.

 

시민 건강 보호와 대기질 변화 모니터링을 위해 실시한 시 보건환경연구원(이하 연구원)의 조사에서, 대기오염물질 전 항목의 연평균 농도가 「환경정책기본법」 상의 대기환경기준을 만족하였으며, 오존을 제외한 모든 항목에서 농도가 감소하는 추세를 보였다.

 

연구원은 대기질 모니터링 및 개선을 위해 부산 시내에 대기환경 측정소 32개(도시대기 27개, 도로변대기 5개)를 운영하고 있으며, 이번 조사에서 대기환경기준 6개 항목(미세먼지, 초미세먼지, 오존, 아황산가스, 일산화탄소, 이산화질소)을 측정하였다.

 

연평균 농도(도시대기 기준)는 ▲미세먼지 26μg/m3(기준 50μg/m3 이하) ▲초미세먼지 15μg/m3(기준 15μg/m3 이하) ▲오존 0.0340ppm(8시간 기준 0.06ppm 이하) ▲아황산가스 0.0029ppm(기준 0.02ppm 이하) ▲일산화탄소 0.33ppm(8시간 기준 9ppm 이하) ▲이산화질소 0.0125ppm(기준 0.03ppm 이하)으로 조사됐다.

 

10년간 농도 추세는 (초)미세먼지, 아황산가스, 일산화탄소, 이산화질소가 감소하였고, 오존은 증가하는 추세로 조사되었다.

 

오염물질별 특성을 살펴보면, ▲미세먼지와 초미세먼지는 서부권역의 공업지역 ▲오존은 해안에 인접한 동․남부권역 ▲이산화질소는 이동오염원이 밀집한 도로변 인근에서 상대적으로 높게 나타났다. 또한 (초)미세먼지는 7대 특·광역시 중 가장 낮았으며, 오존은 중간 수준으로 조사됐다.

 

이번 결과는 부산시가 ▲미세먼지 계절관리제 시행 ▲항만 대기질 개선 협력 ▲도로 재비산먼지 저감사업 ▲무공해차 보급 및 충전 인프라 구축 등 지역 특성을 반영한 배출원별 중점 관리 정책을 지속적으로 추진한 결과로 풀이된다.

 

▲[미세먼지 계절관리제] 시는 매년 12월~3월, 5등급 차량 운행제한, 배출원별 단속 강화, 민간감시단 운영, 도로 재비산먼지 저감 집중관리도로 운영을 추진하고 있으며, ▲[항만 대기질 개선] 항만지역 등 대기질 개선을 위한 협약 체결(2025.11.), 육상전원공급시설(AMP) 확충, 선박 저속운항 프로그램 운영, 하역장비 친환경 전환을 추진하고 있다. 또한 ▲[무공해차 보급 및 충전 인프라 구축] 친환경차(전기·하이브리드·수소) 보급 지원, 노후 경유차 조기폐차 및 매연저감장치 지원을 통해서 관련 정책을 지속 추진하고 있다.

 

시는, 이번 결과를 토대로 앞으로 대기질 개선 정책을 지속적으로 발굴·추진하여 깨끗한 공기질을 유지하고 시민 건강을 보호하기 위해 최선을 다한다는 계획이다.

 

박형준 시장은 “부산은 7대 특·광역시 중 (초)미세먼지 연평균 최저 농도를 유지하고 있는 만큼, 앞으로도 맑고 깨끗한 공기질을 지켜나가도록 노력하겠다”라며, “시민 여러분도 배출가스 5등급 차량 운행 제한, 노후 경유차 저공해 조치 등 대기질 개선 정책에 적극적으로 동참해 주시길 바란다”라고 전했다.